Полуприцепы для перевозки спецтехники

Полуприцеп-тяжеловоз Политранс 94183-030 (спецификация 2Д00) имеет снаряженную массу – 8000 кг. и позволяет перевозить груз массой – 26000 кг. Длина платформы – 8282 мм., ширина – 2530 мм., с уширителями – 3030 мм.

Облегченный низкорамный полуприцеп, полностью соответствующий действующим нормам по нагрузкам на оси. Грузоподъемность полуприцепа составляет 25,4 тонны при снаряженной массе 8,6 тонн. Длина платформы до трапов 9285 мм.

Низкорамный полуприцеп Политранс 94183-010 (DG00) с грузоподъемностью 39,3 тонны применяется для перевозки сельскохозяйственной, дорожной и другой специализированной гусеничной техники. Погрузочная площадка имеет длину 10315 мм. и ширину 2530 мм (с уширителями - 3030 мм).

Зависимая рессорная подвеска позволяет с легкостью эксплуатировать этот низкорамный трал в любых дорожных условиях.

Негабаритный трал для перевозки техники и грузов массой до 90 тонн. Снаряженная масса полуприцепа – 21 т. Длина платформы составляет 12500 мм., ширина – 3058. При выдвинутых уширителях ширина увеличивается до 3480 мм. Подвеска полуприцепа пневматическая, 1,6 и 7-ой подруливающими самоустанавливающимися осями.

Прицеп низкорамный «Политранс» универсальное транспортное средство для транспортировки грузов и техники общей массой до 25800 кг.

Универсальная модель 3-х осного полуприцепа «Политранс» для перевозки различных грузов от спецтехники и колесно-гусеничной техники до строительных материалов массой до 35 тонн. К несомненным достоинствам полуприцепа можно отнести низкую снаряженную массу – всего 10,4 тонны.

Трехосный грузовой высокорамный полуприцеп «Политранс» 9416-050-031 создан для тяжелой работы. Все его характеристики говорят о мощи, силе и надежности: грузоподъемность 50400 кг, двускатная ошиновка 12,00 R20, зависимая рессорная подвеска.

Низкорамный трал с передним заездом Политранс 94183-042-0300 грузоподъемностью 41 тонну выполнен с применением сталей с высокими прочностными характеристиками. Таким образом, удалось снизить снаряженную массу полуприцепа до 12,1 тонны. Основное назначение полуприцепа с отстегивающимся гусаком – перевозка высокой крупногабаритной колесной и гусеничной техники с небольшим клиренсом.

Особенностью этого полуприцепа является эргономичная схема сцепки/расцепки. Усовершенствована конструкция упоров гусака, что привело одновременно и к снижению массы, и к удобству при осуществлении сцепки/расцепки.